・今日の作業内容
　ケース運びをしなきゃいけないのに。足首が痛くて。昔、バイクで無茶したときの後遺症で、気温が急に変わると痛くなるんだよ。すいません、今週の私は力仕事できないかも。

・今日の天気
　快晴。でもげろげろに寒い。

・今日の壷焼き･･･空と君との間には(第8回)　〜失墜〜

　「ケンとメリーのスカイライン」1972年9月に発表されたC110系スカイラインのキャッチフレーズである。排気ガス規制とオイルショックの時代に生まれた「ケンメリ」スカイラインは、しかし「伝説」「神話」のおかげでスカイライン史上最高の販売台数を記録する。
　ケンメリ版GT-Rを待ち望む声も多かったが、ニッサンは手持ちのS20型エンジンの台数、197台のみを生産すると、「GT-R」の名を封印してしまった。レースが受け入れられにくい時代に、あえて逆らったところで「神話」を汚すだけだと考えたのだろうか。

（OP：地上の星）

　スカイラインはその後もモデルチェンジを繰り返す。しかし、「神話」の堕落をおそれてか、時代の趨勢に流されてか､「GT-R」が製作されることは無かった。
　
　10数年の歳月が流れた。

　「神話」はいつしか神通力を失い、「伝説」にすがって販売されるスカイラインは、セダンより狭く、スポーツカーより鈍足な、何の撮り得も無い車になりかかっていた。
　ようやく再開された、市販車改造のレースでも、外国車どころか、国産の同じクラスのマシンにも遅れをとるありさまだった。

　「名前だけのGTは、道を空ける。」
　「こんな車では、勝てっこない。」

　他メーカーから、あるいはニッサンのワークスドライバーから罵声を浴びせられる。
　ニッサン社内でも、「スカイライン不要論」がアタマをもたげる。セダンのボディに直列6気筒エンジンを搭載するスカイラインの基本構造は、他の車種との共用化が進めにくく、右ハンドル専用の設計のため、輸出することもままならない。
　「都市工学」と名づけられた7代目スカイラインが発表されたとき、ファンは落胆のため息をもらした。そこには昔のGT-Rの面影は無く、ただいびつに角張ったうわべだけの車が鎮座していたからである。スカイラインの命脈は、このとき一度尽きたと言ってもいい。

（ED：ヘッドライト･テールライト）

　しかし、このころから日本には「バブル」という熱病が蔓延し始める。基礎研究に大金を投じることも可能になったのだ。

・今日の作業内容
　仕分けロボのテストに使ってたダンボール箱、中は医薬品なんだけど、後から聞いたら一箱120マン円。きゃー。もちろん、持ち出したところで私ら素人にさばけるルートがあるわけでないので、持って帰ったりしません。いうか、そんなことしたら手が後ろに回りますがな。

・今日の天気
　なんかね、全国的に雪らしいんだけど、埼玉は一日中快晴。

・今日の壷焼き･･･TVネタ
１．昨日、99の岡村氏（おさるさんみたいな方）がフェラーリを運転する番組がありまして。コーンズ（販売店）の太っ腹！と思ったら、岡村氏はオートマチック限定免許なんだな。フェラーリといやあ超高性能の代名詞。シフトチェンジもできない人に運転できる代物じゃありません。はて？
　と。コーンズが用意したのはフェラーリ360モデナ"F1マチック"。フェラーリ自慢のセミオートマチックで、ハンドルの裏についてるパドル（レバー）でシフトチェンジするハイテクマシン。AT限定免許でもOK。
　なるほどねー。「99の岡村氏でも運転できます。お気軽にフェラーリのショールームへ」ってわけだ。これは1日芸人に貸し出してもおつりが来るほどのCMだわ。

２．仮面ライダークウガ（結局ほとんど見なかったな）の後番組は「仮面ライダーアギト」だって。まだデザインみてないけど、これはもう明らかにクワガタ虫だろうね。
　鮫だったらどうしよう？いやそれはヒネリすぎ。

３．最近のTV情報誌の映画の欄には「オリジナル130分」てなぐあいに書いてある。これは嬉しいね。

えー。これだけ。はい。これだけです。

・今日の作業内容
　ケース並べ替えロボの調整。今ひとつツカミが弱い。O機械さん、なんとかしてくださいな。

・今日の天気
　曇り。寒い。もしかして雪になるか？

・今日の壷焼き･･･
　BLACKはとびきりのヤカンを手に入れた！
　おおお。これでいつでも珈琲が飲めるぞ。あ、カップがない･･･

今日はTVでID4やってた。木壷にする気なし。あのう、米国内で、この映画に対する批判的な感想って、きかれなかったのかな?
同じウィル・スミス主演の大馬鹿映画にM.I.Bがあるけど、こっちはそのうちやるからね。

・今日の作業内容
　いちんち中、コンベヤとパレットの動作チェック。わりとまとも。今回のメカ部隊はえらい優秀。

・今日の天気
　はれ。日なたはあたたかい。じゅっ（byサンドワーム）

・今日の壷焼き･･･

質問：「ノートパソコンのメモリ増設ってどうやるんですか？」
回答：「取扱説明書をよく読んでください。」

･･･いや、ふざけてるわけじゃなくて、大まじめ。以下、細かく言うと、

1.ノートパソコンは各メーカーごとに規格がばらばらなので、うっかり分解すると元に戻せなくなる。
　例えば、私のVAIO SR9C/K はメモリ増設のためにはキーボードを外さなきゃいけません。で、他の部分に影響を与えずにキーボードだけを外すのは、決められた手順を守らないと不可能です。

2.メモリは、メーカー、CPUによって相性がある。
　いやほんと。秋葉原（東京）や大須（名古屋）の路地裏に行けば、聞いたこともないメーカーのメモリが安く買えます。んが。たいがいは仮面ライダーもびっくりの見事なバッタもん。名の通ったメーカーのものでも、全く使えないってのはよく聞く話。手間とお金をかけたくなければ、少々高くてもメーカーで動作確認済みのものを選びましょう。

3.メモリを増設したら、本体の設定を変更しなければいけない場合がある。
　64M→128Mと増やしたのに、本体の設定が変更されてないので、64Mしか認識してくれない、なんてナサケ無い話も。

4.メーカーの保証が効かなくなることもある。
　VAIO505Eシリーズや、VAIO C1は、勝手にメモリ増設すると、ソニーの保証が受けられません。ぎゃー。

5.メモリや電子機器の扱い方を知らない人がパソコンの内部を触ったり、メモリを触るのは薦められない。
　誰ですか！ウールのセーター着たままパソコン分解しようとしてる人は!!静電気で一瞬にして壊れますよ。そういう細かい注意事項も取説には書いてあるはずです。

　そんなわけで、脅かすわけじゃないけど、闇雲に増設に走るのはどうかと思うぞ。もし、取説をなくした、とか、古いマシンでよくわからない、って時は、そのパソコンのメーカーのサイトに直接アクセスしてみるのが吉。個性的なパソコンだったら、きっとファンサイトもあると思うので、そこで訊いてみるのも手だね。（電脳小僧のノブは、C1サイトの有名人）。

　えー。それでも、やっぱし、余裕あるメモリは快適です。他の周辺機器は他人から借りるなり、仕事場（学校）のを使うなり出来るけど、メモリはそうはいかないもんね。

　では。役に立ったかな？

追記：昨日の「BR」について。書き忘れ。
・映画としては、オチがぬるい。でも、中学3年生に送るメッセージだとしたら、あれでいいかも。（ええ、R15指定なんでしょ？わかってて書いてるのよ。私は。）
・物語中盤から、VAIO505が活躍します。ただし、「SONY」のロゴが入ってる部分にはシールが貼ってあります。よくみると、赤地に黒い3本のトゲのような丸い記号。「生物災害（バイオハザード）」のシールを貼ってる！なかなかキツイ洒落ですな･･･
・「他人を嫌うのは、それなりの覚悟がいるんだよ。」←お気に入りの台詞です。

・今日の作業内容
　無人トレーラーの走行試験。快調。

・今日の天気
　晴れ時々曇り。夜は赤い月が昇ってきた。

・今日の壷焼き･･･木曜シアター

　邦画の登場は1年ぶりか？鬼の子の新年会で連れ込まれたのが･･･

「バトル・ロワイアル」（2000年　日）

深作欣ニ監督

ビートたけし
藤原竜也
前田亜季
山本太郎
柴崎コウ

◆物語
　新世紀初頭。日本は病んでいた。未来を託すに足る大人を育てるため､「BR法」が制定される。毎年､全国から中学3年生の1クラスが選抜され､無人島で最後の一人になるまで殺し合いをさせるのだ。今年も、厳正な抽選の結果、1クラスが修学旅行の途中で強制的に島へ連れて来られた。担任の見守る前で、中学生が武器を持たされ、否応なく殺し合いをはじめることになる･･･

◆黒解説
　担任役のたけしが言う、「みんな、仲良く殺しあってくれ。」って台詞が、現在の学校の抱えるジレンマを端的に表してるのよ。「競争」と「協調」を同時に教えなきゃいけないっていう矛盾ね。でも実は、その矛盾こそが、人と人との間で生きていくことなんだよ、ってことも忘れちゃいけない。どんな理想だって、100%ってことはないんだから。

　しかし、登場人物は15歳。矛盾を抱えて歩けるほどには成長していないから、こういう極限状態に放り込まれると、実に簡単に「友情」が崩れてく（痛快）。いや、それでいい、そんなもんだ、って開き直りも感じられたりして。正義感の強い方々には耐えられないかも。

　とっても、ストレートな映画だと思うのよ。いろんな受け止め方もやろうと思えば出来るんだろうけどさ、私なら､この映画を観た中学生に「君ならどうする？」って訊いてみたいな。

◆黒感想
　事前に想像してた通り､藤原竜也はウソ臭い顔してます。アイドルにはなれても、「普通の中学生」には向いてないな。
　逆に、前田亜季はどこを切っても「普通」です。いやもう、普通すぎて、映画の途中まで前田亜季だと気が付かなかったくらいだモノ。でもラストのたけしと向き合うシーンはスゴイ印象的。実はめちゃくちゃ芝居上手いんじゃない？
　もうひとつ、この映画で私を虜にしたのが柴崎コウ。モデル出身で、CMにも出てるのかな？アイドル系サイトで写真探したんだけど、ぜんぜん見つかんない。かろうじて見つかった幾つかの画像は、映画の中の「凄みのある美少女」とは全然違ってた･･･うん、だから私が好きなのは映画の中の「光子」で、「柴崎コウ」本人じゃないみたい。

はい？なんですか？中学生に感想きくのは無理？R15指定なの？
「この国はダメになってしまいました。」byたけし

はあ。どしたもんかね。

追記：宮村優子って、あんな顔してたんだ。

・今日の作業内容
　昨日夜までかかって工場内部全てのマシンのIPアドレスを設定したのに、今朝になってさらに設定変更の連絡。とほほ。まぁた半日つぶした･･･

・今日の天気
　はれ。道路の雪はあらかた溶けました。夜になってからちょっと雨。

・今日の壷焼き･･･
　昨日調子に乗って風呂に入ったのがいけなかったのか、左眼の下の傷が腫れてきまして。上のまぶたまで色が変わってしまって。そらもう見事に四谷怪談。でも今日も風呂沸かして入っちゃった。どうせユーザーさんが来るのはずっとあとだから、どーでもいいっちゃどーでもいいか。

　で。水曜だけど、ラボネタがあるわけじゃないので（新しいラボっ子のサイトを見つけたら教えてください！）、日本語狩りなど。

　定着しつつあるけど、自分で使うのは恥ずかしい言葉。

「めりくり」
「あけおめ」
「ことよろ」

　あああああ。書くのも恥ずかしいわ。

・今日の作業内容
　パソコンとロボットのIPアドレス設定。半日がかりですべて終わらせたのに、昼休みに現場事務所に戻ってみると、設定変更のFAX･･･
　
・今日の天気
　はれ。でも雪はまだ溶けない。夜から雨。冷たい。

・今日の壷焼き･･･
　昨日からの現場生活。色々とありまして。
　まず、現場（そしてマンション）に一番近い駅、東武線の八木崎駅。これが。コインロッカーもなければタクシー乗り場もない。よく見ると、なんと単線じゃありませんか。おいおい。前回（東部東上線、東松山）がけっこう都会だっただけに、ちょっとおどろき。都心からの時間はそんなに変わらないのにね。

　で、現場に入って最初の仕事。備品の搬入、設置。パソコン関係なので、一つ一つがでかくて重い。はっきり言って肉体労働。
　ま、これをやらないと文字通り仕事にならないので、黙々と（嘘。ぶーぶー文句垂れながら）運ぶ。
　そして。もうあと少しで設置が完了するって時に､鉄柱に顔ぶつける。慣れない現場（あたりまえだ、初日だモノ）で、ちょっと事を急いだ結果がこれ。左眼の下をちょいと切っちゃって、まぁた男の勲章が増えました。しかも、目の周りが青アザになっちゃって、絵に描いたような「殴られた人」。あぁあぁ。

　腫れた目を押さえながら、一日目の作業終了。でも私はもう一つ、マンションのカギを受け取るという大仕事が残ってた。
　荷物（衣類、プライベート用VAIO、他もろもろ）を抱えたまま、再び東部線に乗って北越谷へ。駅から歩くこと5分。ウィークリーマンションの営業所へ。そこで聞かされた衝撃の事実。「すいません、今夜はガスが使えません。」なにー。

　もともと、9日に入居する予定を、無理に1日繰り上げてたので、こちらも文句は言えない。だー。素直にカギを受け取り、再び電車に乗り、八木崎へ。その間ずっと大荷物を持ったまま。だって、八木崎駅にはコインロッカーないんだもの。

　ようやく、新居（？）へ到着。おーい。電気つかないぞー？ブレーカーくらい入れといてクレー。

　ガスが使えない、と、言うことは。風呂も入れないし、茶も飲めない。

　しかたないので、濡らしたタオルを絞って、電子レンジ（これは備品として置いてある）へ。即席の蒸しタオルを作って、目の下の傷だけでもきれいにする。幸い、傷口は目立つものの、大して深くないので、自然に治癒するに任せることにする。
　
　あーくたびれた。このまま寝ちまおうかな。その前に、ちょいと用足しを･･･!!ない！トイレットペーパーがない。ホテルじゃないから当たり前っちゃ当たり前。はっ！もしかして･･･

　そうして私は、寒い真夜中、石鹸やら洗剤やらちり紙やらの買出しに、駅前をさまようことになるのでした。

※今夜（9日）はあらかた生活必需品も揃って、風呂もわかして、快適な生活空間ですのよ。

・今日の作業内容
　ロボットのコントロール用パソコン8台の運び込み、セットアップ。LANケーブル配線。つまりは力仕事さ。

・今日の天気
　名古屋は夜明けには雨が上がったのに。東京は雪でさ。大宮駅なんて真っ白。雪ん中かきわけかきわけ（ちと大げさ）現場入りしたさ。

・今日の壷焼き･･･空と君との間には(第7回)　〜国士無双〜

　1966年9月。プリンス自動車はニッサンに吸収された。1968年9月に発表された新型スカイラインGTにはプリンス自慢のG7型エンジンではなく、ニッサンのL型エンジンが搭載されていた。プリンスの血統はここに途切れたかと思われたが。

（OP：地上の星）

　1968年10月。東京、晴海で東京モーターショーが開催された。そこには、とんでもない車が展示されていた。スカイラインのボディにプリンス製レーシングマシン、R-380のエンジンが搭載されていたのである。

　スカイライン2000GT-R。日本自動車史上、類を見ない凄まじい車である。

　現代にたとえるなら、カローラにF1のエンジンを搭載するような感覚だろうか？R-380に搭載されていたGR8型エンジンは純粋なレーシングエンジンだった。これをに、路上での使用に耐えるような改良を施し、「S20」と名づけられてスカイラインに搭載された。

　いったい、誰がこんな車を企画したのだろうか？大量に生産され、どんなコンディションでも安定した性能を発揮することを求められる市販車と、ごく少数が作られ、コースに合わせて入念なセッティングが施されるレーシングカーとの間には大きな隔たりがある。
　何故？誰が買うのか？どこで走らせるのか？そもそもまともに走るのか？
　考えて欲しい。普通のセダンにもかかわらず、その日の天候や走る道路や交通事情によって、毎日調整しなおさなければいけない車を、あなたは欲しいと思うだろうか？

　しかし、翌69年からGT-Rは市販される。もともと1台1台手作業で組み立てられる芸術品にも似たエンジンである。通常のエンジンを搭載した車両の倍近い価格。そして、生産台数は4ドアセダンが832台、2ドアハードトップが1113台。とても高価なエンジンは、ごく限られた顧客にのみ手渡されたのだ。

　そして、GT-Rを手に入れた一部の幸運なユーザーは、当然のようにサーキットを目指した。

　GT-Rはレースで活躍する。もともとがレーシングマシンのエンジンである。69年のJAFグランプリTSレースを皮切りに連戦連勝。「勝って当然。負ければニュース。」とまで言われた。72年3月の富士300kmスピードレースまでに、実に51戦50勝。幾多の「伝説」「神話」が生まれた。

（ED：ヘッドライト･テールライト）

　70年代。高度成長の寵児だった自動車に逆風が吹く。曰く排気ガス規制。そしてオイルショック。GT-Rとて、その逆風には逆らえなかった。

・今日の天気
　おさむうござんす。今日の名古屋の最高気温は2度。

・今日の壷焼き･･･
　えー。明日から埼玉へ出張です。激烈にうまくいって（プログラムにバグがなく、メカが故障せず、部品の供給が納期通りで、クライアントが仕様変更を言い出さず、ユーザーさんが一発で操作を覚え、無茶な使い方をしなければ）5月には終わります。

　で、今回はホテル暮らしをやめ、ウィークリーマンションにしました。こっちの方がはるかに安上がり。ベッド、TV、電子レンジなど一通りの家具は揃ってて、駐車場もついてる。らくちんな一人暮らし。

　ただ一つ問題があって、電話がないんです。あらまあ。よって、ネット環境は携帯を通じてのみ。cdmaOneは1パケット（128バイト）0.1円。
　さて、計算しますよ？

128バイト=0.1円
1キロバイト=1円（概算でね。）
1メガバイト=1000円!!

　うっかり、音楽が流れてくるサイトなんかにつないだりしたらえらいことに！

　そんなわけで。IEの設定を音楽なし、アニメなし、画像なしにします。でもって、巡回サイトも「毎日巡回」から「2〜3日おきに巡回」もしくは「週一巡回」にします。
　WANTEDだけは毎日チェックしますので、御用の向きはそちらまで。

・今日の天気
　さむいです。とうとう22号線の気温掲示板がマイナス表示になりやした。

・今日の壷焼き･･･
　久しぶりに、ご家庭カレーを食す。やっぱしうまい。なんでかなー。なんでこんなにうまいかなー。でもって、なんで外食ではこの美味いカレーが食えないかなー？そりゃ山本正之も歌にするって。

　で。

　新世紀一発目のノエル。例によってくまさん（天志音）遅刻。いうか、ライブがあることを忘れて勝川まで出かけてたらしい。30分の大遅刻だった。
　ま、おかげで客側はリクエストし放題。新春から深紫（Highway Star）やら素天辺狼（Born to be wild）やら聴けて大満足。思わぬお年玉でした。そういや、くまさんの男が女を愛する時も初めて聴いたな。
　
　リクエスト。ノエルのメニューに珈琲追加してくれんかな。いや、安い豆でいいんだけど。3回目のライブの後、眠くってさ。

・今日の天気
　朝は雪。昼から雨。寒いねえ。夜中からまた雪になったみたい。

・今日の壷焼き･･･

　ちょっと遅くなったが、鬼の子新年会レポート。

●参加者
BLACK
カナ改めぺぺ
マサヒデ
やよい（映画から合流）
ミナコ
ヒト（･･･）

※はい？なんです？ミナコって誰だって？あほぅ。ノリタマの妹ってことはそれだけで立派に「鬼」の子じゃないか。

●プログラム
・しりとり空桶大会。
　前の人の曲に関連付けた曲を歌わなければいけないというルール。別名、連歌会。
例えば･･･
・カードキャプターさくら→Cat's eye（カードつながり）→Get Wild（北条司つながり）→安室メドレー（小室つながり）→Beyond the time（アムロ＆コムロつながり）→翔べガンダム（ガンダムつながり）→空も飛べるはず（飛ぶつながり）→夜空ノムコウ（空つながり）→Galaxy express 999（夜空つながり）

てえ具合。他にも･･･

・本能→Can't take my eye's off of you（椎名林檎つながり）→Help（洋モノつながり）→May（ビー･･･ズつながり）

これは苦しいな･･･

・昼飯
　稲沢アピタのすがきや（さあ、中部以外の方には何の店だかわかんないぞー。想像しろー）で、飯にしようとした、ら･･･
・映画
　寝込んでるはずのやよいがいきなり映画館（近く）に現れ､一行を強引に映画館へ。ナニ見たかは来週の木壷までないしょ。
・プリクラ　
　現役女子高生が3人もいるのに･･･なかなか満足いく出来にはならない。いえ、わたしやどうだっていいんですが。はい。
・お茶
　例によって、ヒトミの「TOMATO＆ONION」。でもいないねー。帰っちゃったのかなーって噂してたら、店の奥からヒト登場。なんでも、他のウェイトレスがわれわれの会話を耳にはさんで､休憩中のヒトに教えてくれたらしい。ええ職場やのう。
　何に驚いたかって、ヒトが車乗ってるのにびっくり。いつの間に･･･

　で、このあたりで横殴りの雪が強くなってきたので、各自を自宅まで送って解散。はー。愉しゅうございました･･･

・今日の天気
　朝から雪が降ったりやんだり。この天気の中クニヲは九州へ。トヨシ君はTDMを預かりに。

・今日の壷焼き･･･木曜シアター

　いまさら、って感じになっちゃったけど、世紀末モノをも一つ。

「ウォーターワールド」（1995年　米）
WATERWORLD

ケビン･レイノルド監督
ケビン･コスナー
デニス・ホッパー 
ジーナ・トリプルホーン

◆物語
　地球温暖化が進み､南極の氷は溶け､大陸はすべて水の下に沈んだ。生き残ったのは､大きないかだを街にして細々と生き延びた人々と、えらと水かきをその身につけたミュータントのみ。
　「この海のどこかに、土と緑の島、ドライランドがある。そして、その場所は、とある少女の背中に刺青で描かれている。」
　少女とドライランドの秘密をめぐって､大海原を舞台に壮絶なドラマが始まる。

◆解説
　はい、これも世紀末ものです。と、いうことは。ご想像の通り。「マッドマックス２：太平洋バージョン」です。そらもう見事に。
　マックスのインターセプター（黒い改造車）の代わりに三胴のヨット、暴走族の代わりに暴走海賊。ご丁寧にボス（デニス・ホッパー）はスキンヘッド。海賊が使うのはバイクの代わりにジェットスキーときたもんだ。なんか他になかったんかいの？
　で、画竜点睛なのは、せっかく衣装やら小道具やら世紀末風にぼろぼろにしたのに、ヒロイン（ジーナ・トリプルホーン）のメイクがまあきれいなこと。体にも日焼けの跡すらないしな。
　
　これでアクションに切れがあれば話は別なんですが。どだい水上アクション。改造してあるとはいえ、主人公の乗るのはヨットでございます。どんなにケビン・コスナーがちょこまか動いたって、ヨットはゆっくりとしか動きません。ああああ。

　えー。ケビン・コスナーは半漁人だし、謎解きの要素は薄いし､海賊は怖いンだかマヌケなんだか中途半端だし、なにより、全編通して画像が湿っぽい（海の上だからしょうがないけど）ってんで、あんまり誰にも薦められないなあ。
　「海モノ」とか「世紀末モノ」のコレクターの皆さんはどうぞ。

・今日の天気
　朝は晴れてたんだけどねー。夕方からほとんど吹雪。

・今日の壷焼き･･･二人学堂

・今日の天気
　一歩も外へ出てないんで、よくわかんねい。

・今日の壷焼き･･･

　久しぶりに、実家でのんびりした正月。

　去年撮りためたビデオをみてます。んが。いつまでたっても終わらない。いいかげんくたびれたので、TVなぞつけてみた。（はいはい突っ込んでねー）。

･･･かくし芸大会？
　優香って、いい。前歯に惚れた。
　中山ヒデが、棒術でマチャアキに挑戦したのはいい度胸してるというかなんというか。
だってさ「西遊記」で如意棒使ってたじゃないか！あのアクションはダースモール役のレイ・パークも参考にしたほどのホンモンだぞ。（いや、本命は棒術じゃなかったけどね。）
　で、受ける側のスーパーモンキー・サカイ。ネタは「流星の舞」。･･･これは！吉川三国志演義で云うところの「張恰の流星槌」！なるほど、こういう武器だったんだ!!これはたしかに、トリッキーで受け難い武器だけど、使う方にとんでもない技量を要求するなあ。

･･･沖縄の小島で江頭捕獲作戦。こりゃ面白い。島の人も楽しんでるのがいいよね。

･･･ココがヘンダヨ日本人（のスペシャル？）。国の数だけ立場と言い分があるんだよね。あたりまえ。もちろん、日本にもあるのさ。
でも、そう、あなたは隣人を憎んでいるかもしれない。だけど、自分の子供に、誰かを憎むような教育をすることを止めるわけには行かないのかな？

　なんだか。新世紀一発目の通常壷焼きだけど、肩の力が抜けてていい感じだこと。

あ、「ちょうこう」の字違うかも。

・今日の天気
　朝は曇ってまして。初日の出は見られませんでした。

・今日の壷焼き･･･空と君との間には(第6回)　〜国敗れて山河あり〜

　プリンスが企業としてのプライドをかけた、日本初の純レーシングカー、R-380は1965年7月に完成した。
　市販する車ではない。純粋に、レースのためだけのマシンに多額の資金を投入したのである。目標は、第3回日本グランプリ制覇。しかし。

（OP：地上の星）

　第3回日本グランプリを目指して製作されたR-380だったが、しかし、第3回日本グランプリは中止された。JAF（日本自動車連盟）と鈴鹿サーキット側との資金的な衝突があったためである。
　企業のイメージ向上と技術開発を目標に製作されるレーシングマシンは、レースに出なければ張子の虎である。戦いの舞台を失ったR-380は、国際速度記録に挑戦することで、その存在意義を見出そうとした。

　だが、速度記録測定中に、サスペンショントラブルから前輪がバースト（パンク）。マシンは転倒、大破。しかも、使用した谷田部のテストコースが未公認だったため、バーストするまでに記録したタイムも、すべて未公認記録となってしまった。

　1966年の5月に第3回日本グランプリが開催されることが決定した。舞台は、鈴鹿から富士スピードウェイに移される。コーナーの多いテクニカルな鈴鹿サーキットから、長い直線と30度バンクで構成される世界でも屈指のハイスピードサーキットに変わることで､マシンの性格も大幅な変更が必要になった。
　国産車だけのレースなら、純レーシングカーのR-380に敵はいない。しかし、第3回日本グランプリには、またしてもポルシェ、それも前回のカレラ904からはるかに戦闘力を向上させたポルシェ・カレラ６が出場するという情報もあり、プリンス自動車はR-380の性能向上に全精力を傾けた。

　プリンス自動車の企業生命を賭けた第3回日本グランプリは、プリンスの大勝利だった。圧倒的な速さで並みいるライバルを（ポルシェすら）蹴散らし､総合1、2、4位に入賞。第1回日本GPでの屈辱から3年の歳月が流れていた。

　そして、9月。

　プリンス自動車は、日産と合併。実際には吸収で、「プリンス」の社名は販売店にのみ残されるだけとなった。スカイラインGTも、R-380も、プリンスを救う切り札とはなりえず、かえってその企業生命を縮める結果となってしまった。

（ED：ヘッドライト･テールライト）

　1968年7月。新型スカイラインが発表された。「ニッサン・スカイライン」そう名づけられたその車は､前作のプリンス・スカイラインよりも大きくなっており、プリンス自慢の6気筒エンジンも降ろされ、ニッサン製の平凡なＬ型エンジンが載せられていた。